隨著現(xiàn)代石油、化工、煤礦等工業(yè)化建筑及大跨度橋梁等建筑的發(fā)展，設(shè)備、構(gòu)件等吊裝工程越來(lái)越多，吊索具在吊裝作業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。而對(duì)于吊裝作業(yè)來(lái)說(shuō)，安全性是非常重要的，一旦發(fā)生吊裝事故，財(cái)產(chǎn)損失和工期延誤造成的損失更是不可估量。對(duì)此，浦泰吊索具認(rèn)為在吊裝工程中要做好安全控制，安全管理要點(diǎn)總結(jié)如下：
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    1．檢查施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工是否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）是否符合要求。

    2．檢查設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、重要法蘭等是否已進(jìn)行保護(hù)，吊索具與設(shè)備或構(gòu)件的尖銳處應(yīng)避開(kāi)或進(jìn)行處理。

    3．設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接頭等處連接牢固并經(jīng)確認(rèn)，有輔助吊車的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。

    4．督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況進(jìn)行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方進(jìn)行聯(lián)合檢查，各檢查人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全檢查確認(rèn)后方可試吊。

    5．試吊中應(yīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的平衡、吊索具連接牢固、吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，吊索具、吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

    6．設(shè)備吊裝過(guò)程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)遵守各自職責(zé)，緊密配合，安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過(guò)程旁站管理。

    7．牽涉到2臺(tái)或多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，主吊吊車起升和溜尾速度應(yīng)督促施工方設(shè)專人指揮協(xié)調(diào)。

    隨著吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的設(shè)備和吊裝方式方法越來(lái)越趨向于多樣化、復(fù)雜化，安全管理事項(xiàng)更加需要引起重視，安全作業(yè)是吊裝工程的前提和靈魂，沒(méi)有安全保證，根本就談不上效益，浦泰希望廣大操作者能認(rèn)真學(xué)習(xí)以上要點(diǎn)，為吊裝安全作業(yè)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。